habe ich an meinen letzten Lotus 7 mit doppelweber gehabt, funktioniert ok wenn sie nicht zu fest geschraubt sind.
Alle Mutter mit Federn, Nyloc Mutter + Schraubensicherung.
Hatte aber auch gut funktioniert mit den kleine Gummiringe und Halte-bleckkappen unter die Schraubköpfe und Muttern (also ohne Federn), war eigentlich die bessere auswahl...

Arnott wrote:
Ja, bring bitte mal mit nach Osnabrück, danke

speedy wrote:
Ja, das ist etwas für den Winter!!!

..... fällt mir gerade so ein, du arbeitest doch bei einem getriebefuzzi? da gibt es doch bestimmt eine Drehbank und eine fräse



Teflon müssten die im Werkzeugbau haben, ein muster und ne kiste Bier in die Werkstatt gestellt und ab geht die luzi.......
1 bogen dichtungs papier 0,5mm aus dem Fachhandel... zurechtgeschnippelt und alles wird gut


PS beim abholen die pulle schnaps nicht vergessen

Schau mir grad die von dimichelle an, sind ja die gleiche wie die obere auf dren seite!

Ich habe noch welche liegen die angeblich auch gut funktionieren(fahre aber selber seit jahre die vom alfa auf mein nsu motor). Es sind alu flansche mit an beide seiten ein gummiring, und mit feder fuer die stehbolzen. Kann ich gerne mitbringen nach osnabrueck. Sind wohl fuer 45er, weiss nicht was du faehrst! ( habe auf mein 1300er naturlich 45er vergaser haha)
Hier ein foto, sind neu aber verstaubt


Bis in 4 wochen
Arno