Ordnungshalber hier die Ergebnisse:

Gleichmäßigkeitsprüfung GLPberg-Meisterschaft - Klasse 38

Rg. Nr. Fahrer/Bewerber Fahrzeug/Sponsor Nat. 1. Lauf 2. Lauf 3. Lauf Abweichung

1 704 POHLMANN Jörg Alfa Romeo GTV 2 D 02:35.548 02:33.283 02:34.810 00:03.003
Schnitt: (km/h) 97,20 98,64 97,67

2 791 MARKERT Jasmin VW Polo II D 03:04.780 02:59.854 03:03.967 00:05.739
Schnitt: (km/h) 81,83 84,07 82,19

3 781 PAWLICZEK Rainer VW Wolff Polo D 02:59.079 02:54.573 02:57.560 00:06.025
Schnitt: (km/h) 84,43 86,61 85,15

4 794 ZUFALL Erik Opel Astra F D 02:26.932 02:23.560 02:23.323 00:06.981
Schnitt: (km/h) 102,90 105,32 105,50

5 713 SCHMID Thomas BMW M3 E30 D 02:24.989 02:21.516 02:21.437 00:07.025
Schnitt: (km/h) 104,28 106,84 106,90

6 716 BELZ Alfred VW Käfer 1302 D 02:40.208 02:36.132 02:37.067 00:07.217
Schnitt: (km/h) 94,38 96,84 96,26

7 722 VON FRAGSTEIN Ford Escort D 02:42.660 02:39.003 02:38.570 00:07.747
Schnitt: (km/h) 92,95 95,09 95,35

8 771 BOCKSTALLER Opel Kadett C D 02:28.368 02:23.192 02:24.700 00:08.844
MHRT Freiamt Schnitt: (km/h) 101,91 105,59 104,49

9 750 LEWITZKI Stephan Ford Anglia D 02:41.761 02:36.387 02:38.111 00:09.024
Schnitt: (km/h) 93,47 96,68 95,63

10 803 MEUSER Jutta MG Midget MK3 D 03:05.101 02:58.499 02:58.408 00:13.295
Schnitt: (km/h) 81,69 84,71 84,75

11 712 PLEIER Alexander Opel Kadett C D 02:19.780 02:12.075 02:13.949 00:13.536
Schnitt: (km/h) 108,17 114,48 112,88

12 813 MEUB Karl-Heinz Cooper F3 D 03:04.930 02:58.842 02:55.265 00:15.753
Schnitt: (km/h) 81,76 84,54 86,27

13 807 HALL Richard Alan Lotus Seven S1 GB 02:30.506 02:20.846 02:18.890 00:21.276
Schnitt: (km/h) 100,46 107,35 108,86

Mike (Costin) hat mit Graham damals mein Auto zusammengeschraubt vor es wieder zerlegt in Kisten verstaut und verfrachtet worde.
Graham hat ihn bestimmt gesagt das bei ein Backstein Seven nicht "abgerundet" wird.
Das war alles im Sinne von Colin... billig, billig, billig !


PS: so ein schnuckeliches Dach hätte ich auch gerne

Ja, Richard war wieder schneller, der Sebring Sprite ist wirklich ein blitzsauberer Nachbau, war vor zwei Jahren in Ransel. Eigentlich waren die wenigen echten Sebrings ( es gab wohl nur sechs Exemplare) aus Aluminium, aber leider können nur noch sehr wenige Spezialisten solche gewölbten Formen aus Aluminium nachfertigen. Die wenigen echten Sprinzel-Sebrings sind leider alle in irgendwelchen Sammlungen verbunkert, nur ab und an kommt mal einer ans Licht, so wie hier beim Goodwood Revival (ein gewisser Frank Costin ,Bruder von Mike Costin (COS-Worth), war für die Costin-typische Formgebung der Sebrings verantwortlich).
Sebring sprites

Austin Healey Sprite (Sebring nachbau)
Sehr gepflegtes Auto, wie aus den Schaufenster !
Ist die Healey version von Juttas MG Midget (Technik und Bodengruppe ist gleich).

eine frage an die experten, das Türkis farbene Auto auf dem 3.bild von obne im Hintergrund was ist das? ich kanns nicht erkennen

Danke Jörg, für die Mitfahrgelegenheiten:
Die Strecke ist ja doch sehr schmal, erinnert mich sehr ans Rallye-Fahren, ebenso auch die nicht ganz ungefährlichen Abflugbereiche in die waldreiche Umgebung.
Zum Glück ist ja trotz regenreicher Witterung bei allen alles ganz geblieben, auf einigen Bildern kann ich sogar ein Anflug von Sonnenschein entdecken.