Laura Siebert

• Fiat A112 Abarth

  • Baujahr: 1984

  • Hubraum: 998 ccm

  • Leistung: 100 PS

  • Gewicht: 660 Kg

Melanie Miksch

• Opel Corsa A „Frontsau“

  • Baujahr: 1991

  • Hubraum: 1998 ccm

  • Leistung: 170 PS

  • Gewicht: 790 Kg

Markus Nelleßen

• Opel Corsa A „Hecksau“

  • Baujahr: 1990

  • Hubraum: 1998 ccm

  • Leistung: 230 PS

  • Gewicht: 860 Kg

  • Umbau auf Heckmotor und Heckantrieb

Sven Semineth

• BMW 318ti Compact E36

  • Baujahr: 1998

  • 4 Zylinder 16V

  • Hubraum: 1895 ccm

  • Leistung: 140 PS

  • Gewicht: 1190 Kg

Stefan Braun

• Alfa 33 16V

  • Baujahr: 1993

  • Hubraum: 1700 ccm

  • 4 Zyl. Boxer von 1.3i auf 1,7 ccm 16V umgebaut

  • Leistung: 131 PS

  • Gewicht: 1200 Kg

Rudolf Omischl

• BMW 325i GTR E36

  • Baujahr: 1992

  • Hubraum: 2499 ccm

  • Leistung: 300 PS

  • Gewicht: 1330 Kg

Klaus-Peter Schubath

• Opel Kadett C

  • Baujahr: 1977

  • Hubraum: 1998 ccm

  • 5 Gang T9 Getriebe (gerade verzahnt)

  • Leistung: 200 PS

  • Gewicht: 850 Kg

Florian Brett

• Mini Cooper S R56

  • Baujahr: 2007

  • 4-Zyl. Turbo

  • Hubraum: 1596 ccm

  • Leistung: 174 PS

  • Gewicht: 1205 Kg

Klaus Anacker

• Talbot Samba Rallye

  • Baujahr: 1984

  • Hubraum: 1219 ccm

  • Leistung: 90 PS

  • Gewicht: 780 Kg

Matthias Kraus

• Ford Fiesta ST 150

  • Baujahr: 2005

  • 4 Zylinder 16V

  • Hubraum: 1997 ccm

  • Leistung: 150 PS

  • Gewicht: 1137 Kg

Guido Fiebes

• Citroen C2 VTSi

  • Baujahr: 2007

  • Hubraum: 1587 ccm

  • Leistung: 122 PS

  • Gewicht: 1089 Kg

Christoph Krupp

• VW Polo G40 86C 2F

  • Baujahr: 1993

  • Hubraum: 1272 ccm

  • Leistung: 112 PS

  • Gewicht: 865 Kg

Ralf Mai

• Fiat 127 Sport Gr. A

  • Baujahr: 1978

  • Hubraum: 1296 ccm

  • Leistung: 148 PS

  • Gewicht: 690 Kg

Pascal Vinzent

• BMW 318is E30

  • 4 Zylinder 16V

  • Baujahr: 1988

  • Hubraum: 1796 ccm

  • Leistung: 136 PS

  • Gewicht: 1080 Kg

Michael Beer

• Weiss Peugeot 206 2. RFK

  • Baujahr: 2000

  • Hubraum: 1998 ccm

  • Leistung: 250 PS

  • Gewicht: 900 Kg

Volker Stoll

• Peugeot 206 RC Gr. N

  • Baujahr: 2003

  • Hubraum: 1997 ccm

  • Leistung: 177 PS

  • Gewicht: 1050 Kg

Uwe Pfaar

• Mercedes 280CE C123

  • Baujahr: 1980

  • Hubraum: 2805 ccm

  • Leistung: ca. 200 PS bei 7300U/min

  • Gewicht: 1550 Kg

  • Aufgebaut nach dem Reglement der ehemaligen Gruppe 2, aktueller Motor aufgebaut in Heimarbeit über einen Zeitraum von 8 Jahren

Lukas Bodtländer

• Original Peugeot 106 1.3 Rallye

  • Umbau vom Ex-Rainer Bühler Gr.G Fahrzeug, auf aktuell Gr.F/A

  • Baujahr: 1995

  • Hubraum: 1294 ccm

  • Leistung: ca. 125 PS

  • Dogbox Getriebe und diverse ehemalige Gr.A Teile verbaut

  • Gewicht: 800 Kg

Thomas Bodtländer

• Peugeot 306 S16 Maxi

  • Baujahr: 

  • Hubraum: 1998 ccm

  • Leistung: 163 PS

Alexander Schenk

• VW Golf 1

  • Baujahr: 1983

  • Hubraum: 1964 ccm

  • Leistung: 189 PS

  • Gewicht: 890 Kg

Paul Pegoretti

• Fiat Cinquecento

  • Baujahr: 1999

  • Hubraum: 1150 ccm

  • Leistung: 59 PS

  • Gewicht: 860 Kg

Fabio Pegoretti

• VW Polo 1 Typ 86

  • Baujahr: 1978

  • Hubraum: 1300 ccm

  • Leistung: 140 PS

  • 9500 U/Min

  • Gewicht: 710 kg

Volker Kröll

• VW Polo 86c

  • Baujahr: 1993

  • Hubraum: 1272 ccm

  • Leistung: 75 PS

  • Gewicht: 750 Kg

• VW Käfer

  • Baujahr: 19xx

  • Hubraum: xxxx ccm

  • Leistung: xx PS

  • Gewicht: xxx

    Kg

Rolf Rauch

• Honda Civic 5 EG5

  • Baujahr: 1994

  • Hubraum: 1590 ccm

  • Leistung: 125 PS

  • Gewicht: 930 Kg

  • VTEC

Marco Rauch

• Honda Civic 4 ED7

  • Baujahr: 1991

  • Hubraum: 1600 ccm

  • Leistung: 124 PS

  • Gewicht: 920 Kg

  • ED9-Motorumbau

Bernd Deutsch

• Schneider Audi 50

  • Baujahr: 1975

  • Hubraum: 1150 ccm

  • Leistung: 140 PS

  • Gewicht: 672 Kg

Hans-Joachim Brett

• BMW Z4 M-Coupé

  • 6 Zylinder

  • Baujahr: 2008

  • Hubraum: 3246 ccm

  • Leistung: 343 PS

  • Gewicht: 1495Kg

  • Eisenmann-ESD

  • KW-Gewindefahrwerk

• Mitsubishi Lancer Evo 10 RS

  • 4 Zylinder Turbo

  • Hubraum: 1998 ccm

Harald Ludwig

• Audi R8 Typ 42

  • Baujahr: 2008

  • Motor: V8 DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, FSI

  • Hubraum: 4163 ccm

  • Leistung: ca. 420 PS bei 7900 U/min

  • Gewicht: 1658 Kg

  • Getriebe: 6 Gang R-tronic Getriebe mit perm. Allradantrieb

  • Fahrwerk: Doppelquerlenker, KW-Fahrwerk

Fredi Marquitz

• Porsche Cayman S 987c

  • Baujahr: 2007

  • Hubraum: 3387 ccm

  • Leistung: 295 PS

  • Gewicht: 1465Kg

Jürgen Schönen

• Opel Corsa A 1.3 SR

  • Baujahr: 1984

  • Hubraum: 1297 ccm

  • Leistung: 157 PS

  • Gewicht: 660 Kg

Günter Hoor 

• Porsche 944 S2

  • Baujahr: 1989

  • 4 Zylinder

  • Hubraum: 2.990 ccm (der damals hubraumgrößte 4-Zylinder)

  • 6 Ganggetriebe

  • Leistung: 211 PS

  • Gewicht: 1170 Kg

Wolfgang Stark 

• Opel Kadett C 8V Gerent

  • Baujahr: 1978

  • Hubraum: 1897 ccm

  • Leistung: 200 PS

  • Gewicht: 890 Kg

  • Getriebe: 5 Gang ZF Renngetriebe

Heinz Berghoff 

• BMW 2002 tii Touring Turbo

  • Hubraum: 1990 ccm

• BMW 130i Cup E87

  • Baujahr: 2005

  • Hubraum: 2980 ccm

  • Leistung: 305 PS

  • Gewicht: 1070 Kg